Mokums

WO2 | Berlagebrug

Bruggen vormen vaak de grens tussen twee totaal verschillende buurten. Neem bijvoorbeeld de Willemsbrug, aan de ene kant Westerpark, aan de andere Centrum. Een groter contrast vind je misschien wel in Zuid, waar de Berlagebrug tussen de Rivierenbuurt en de Watergraafsmeer in ligt.

In de Canon van Amsterdam (link) is een van de vensters 'Plan Zuid'. Vanaf de stadionbuurt, via de Apollobuurt tot en met de Rivierenbuurt kwam van de tekentafel van Hendrik Berlage (link), tussen 1917 en 1925 werden zijn plannen ontwikkeld.

Tot aan de Amstel herrezen er wijken, een vaste verbinding met het centrum van de stad bestond er toen nog niet, de Amstel scheidde de twee wijken, slechts een pont was acht jaar lang de enige verbinding tussen de twee stadsdelen. Op 28 mei 1932 werd een door Berlage ontworpen brug voltooid en in gebruik genomen, die droeg de naam van de laan (Amstellaan) die op de brug uitkwam en de rivier (Amstel) die eronder door ging: het werd dus de Amstelbrug.

Amstelbrug werd Berlagebrug, direct al

Nergens is beschreven wanneer de brug een andere naam kreeg, maar in feite was de naam van de brug altijd al de Berlagebrug. Berlage opende in 1932 de brug zelf, hij en het stadsbestuur noemden de brug de Amstelbrug, maar er was al een brug met die naam. Twee zelfs.
De eerste Amstelbrug dateert uit 1662, honderd jaar later werd die naam veranderd in Hogesluis. In 1903 werd er een eerste brug over de Amstel gebouwd die men ook Amstelbrug wilde noemen, om verwarring met de oude Amstelbrug te voorkomen werd deze nieuwe brug de Nieuwe Amstelbrug genoemd. De dertig jaar later gebouwde brug die we nu de Berlagebrug noemen, heette officieel dus ook de Amstelbrug. Het wordt er niet makkelijker op.

Hieronder enkele foto's van de Berlagebrug

Blauwburgwal getroffen door twee zware Duitse bommen

Meer dan zeventig jaar geleden, plaats van handeling; een grachtje tussen de Herengracht en de Singel, de Blauwburgwal. Een Duitse bommenwerper had averij opgelopen door afweergeschut, de piloot hoopte waarschijnlijk door het lozen van zijn bommen een grotere overlevingskans te hebben. De bommen kwamen op de Blauwburgwal terecht.

Veertien huizen werden in puin gelegd, vierenveertig mensen kwamen om het leven. Vandaag de dag herinnert niets meer aan die dramatische dag. De piloot overleefde die elfde mei 1940.

>>> Blauwburgwal

Geen Website? Voor kleine bedrijven in Amsterdam heb ik een totaalproduct, ik maak persoonlijk met u goede en eerlijke afspraken voor een succesvolle website. >>> KLIK HIER <<< Wat En Waar? De Jordaan Mokums Mataglap - knettergek Heuler - meeprater Mansjen - geld ophalen Jeremiade - oeverloos gezeur Kaskenade - druk maken om niets, ophef  >>> PLAT AMSTERDAMS <<< Wat blaadjes Happy Ending niet en wel wat je denkt Parkeerplaats Amsterdam niet echt eenvoudig Oudste huis van de stad is dat wel zo? Keizerskroon Rood, blauw of toch goud? De Lommerd snel geld lenen Nieuwsbrief schrijf je gratis in