Mokums

Herbouw Haringpakkerstoren

De intocht van Sinterklaas mag dan tegenwoordig het best bezochte evenement van Amsterdam zijn, in vroeger dagen was dat de 'intocht' van de nieuwe haring. Eind mei werd er uitgevaren om nieuwe haring te vangen en als die aan land werd gebracht was het groot feest. In Amsterdam reden de haringvangers massaal door de straten onder toejuiching van de bewoners. De eerste haring mocht echter pas op 6 juni verkocht worden, dat was bij wet zo geregeld.

De haring kwam bij het huidige Centraal Station de stad binnen. Plaats van handeling? De Haringpakkerssteeg, die dus al honderden jaren bestond en nog altijd de Nieuwendijk met het Damrak verbindt. Een haringpakker was iemand die de door de vissers binnengebrachte haring in tonnetjes deed.

Weetje 01
Overigens heette deze steeg niet altijd zo, sterker nog, de naam had eigenlijk niets met de haringpakkers van doen. De Kapelsteeg (vanwege de Sint-Jacobskapel) werd omgedoopt omdat het bestuur af wilde van straatnamen die ontleend waren aan Katholieke kerken. De haringpakkers woonden en werkten 'in de buurt', namelijk in het verlengde, dus werd de Kapelsteeg de Haringpakkerssteeg.

Haringpakkerstoren

Er was ook een (helaas afgebroken) haringpakkerstoren waar de keurmeesters gevestigd waren, die stond niet in de Kapelsteeg, maar aan het eind van het verlengde ervan op de hoek van het Singel en de Prins Hendrikkade.
Ter gelegenheid van het Amsterdam Light Festival 2013 is de toren herbouwd, niet geheel op de juiste plek, maar toch leuk gedaan.



Weetje 02
Verschil mootjes en maatjes
In Amsterdam werd graag haring gegeten, alleen was er niet in alle gezinnen voldoende geld om iedereen een hele haring te geven. Daarom werden de haringen door de verkoper in stukjes gesneden zodat de kinderen toch haring konden eten. Vaak was er dus slechts één haring voor een heel gezin, deze lag in 'mootjes' op een bordje.

Een maatje is iets geheel anders. De eerste, jonge haring van het seizoen wordt maatjesharing genoemd.

Koning Willem I Sluis, beter bekend als de Willemsluis

Formeel zouden we moeten praten over de Willem I Sluis, de in 1824 gebouwde sluis als onderdeel van het Groot Noordhollandsch Kanaal. Het Groot Noordhollandsch Kanaal is in feite de voorloper van het Noordzeekanaal en ontsloot Amsterdam voor grote schepen via Den Helder, Alkmaar en Purmerend naar het IJ.

Tot 1824 moesten zeeschepen van en naar Amsterdam over de woelige en op veel plaatsen ondiepe Zuiderzee. Dat maakte de tocht gevaarlijk en langdurig dus moest er een alternatief komen. Dit gebeurde op initiatief van Koning Willem I. Maar ook dit kanaal was met tal van bochten en ondiepe gedeelten niet eenvoudig bevaarbaar.

>>> ...lees meer over de Willemsluis...

Geen Website? Voor kleine bedrijven in Amsterdam heb ik een totaalproduct, ik maak persoonlijk met u goede en eerlijke afspraken voor een succesvolle website. >>> KLIK HIER <<< Wat En Waar? De Jordaan Mokums Mataglap - knettergek Heuler - meeprater Mansjen - geld ophalen Jeremiade - oeverloos gezeur Kaskenade - druk maken om niets, ophef  >>> PLAT AMSTERDAMS <<< Wat blaadjes Happy Ending niet en wel wat je denkt Parkeerplaats Amsterdam niet echt eenvoudig Oudste huis van de stad is dat wel zo? Keizerskroon Rood, blauw of toch goud? De Lommerd snel geld lenen Nieuwsbrief schrijf je gratis in